只要眼里有光
就一定能走出黑暗。

拼多多直通车应该怎么开

不得不说,在所有的电商平台里就属拼多多的直通车最简单了。简单到什么程度呢?这样说吧,我刚把关键词自定义玩会,他就给我整下线了,留下我一个人在风中凌乱。

好歹自定义还有点技术含量,你把这个砍掉了,未来只留一个商品推广,还要我电商运营做什么?干脆我去干仓库负责发货好了。

看到没,拼多多直通车推广已经简单到不需要人操作的程度了,那大家觉得这里面还有什么玩法吗?基本上很少了,过去还有卡高投产、日预算100限额憋自然的玩法。

现在基本上很少听到了,为啥,因为确实不需要这样复杂操作了,大家记住一点:只管交钱就对了。

一、投产比和成交出价选哪个

拼多多的好处是只要肯花钱,就100%有单。开车技术上虽然没啥了,不过现在又进入了新的博弈阶段,既然花钱就能出单,那我怎样花更少的钱,拿到更多单量就是每个电商运营要研究的课题了。

我个人觉得,电商运营其实就是广告投手,大家的唯一任务就是花最少的广告费带来更大的利润

那么在直通车推广的第一步选择投产比还是出价这块,就有讲究了。根据我的经验,如果你的产品单价较高,100块钱以上的,建议按照成交出价来。

如果你的品客单很低,那就按投产比来。举一个例子,你卖数据线的,一根线的利润是2块钱,你按成交出价来?成交出价最低4块钱起步,按成交来一定亏。

所以就得按投产比来,这样客单10块的品,投产比跑到10,单笔成交花费可以做到1块钱以内,这在成交出价方式上是不能想象的。

反过来如果是高客单的品,假如卖的是面霜,客单200一个,你的利润是150块钱,你按成交出价来出到40块大概率就能出单,没必要出到100块以上,不然一个秒退款,你一天的利润就没了。

按成交出价最大的好处是,买家如果买2个以上,还是按照40块钱扣费,那就是血赚了,所以为什么大家只知道被平台嫖,而没想过去嫖平台利润呢?

选择对了出价方式,接下来就是推广的一二阶段了,为了减少大家不必要的操作误判,我建议大家直接按保本出价不开极速起量,这样如果能跑起来,就不用管他一二阶段了,未来的路一马平川。

像我之前开极速起量,进入二阶段还要及时托价,不然就要断流,那真的是费力不讨好。

按照保本出价不开极速起量,就看能不能出单了,只要能出单,说明你这个链接转化点击和当下的出价是OK的。

要知道这时候链接是没有GMV权重的,你保本都能跑的动,那后期GMV权重起来,托价盈利还不是分分钟的事。所以,接下来的重点就是如何提高GMV权重了。

二、直通车放量的玩法

直通车放量的目的是提高链接的GMV权重,染色到更多人群,覆盖更多的人群标签,如此你托价必成,反之必败。

那么直通车放大单量要如何操作呢?首先在办公室东南角放一台饮水机,每天喝8杯水,勤喝水,保持一个健康能熬夜的身体是第一步。

然后,可以通过提高出价或者优化内功的方式,把曝光拉起来,这样说吧,不管你是主图点击率优化上去了,商品转化率优化上去了,还是出价被迫提高上去了,你的曝光一定涨,单量也一定涨,那么GMV的提升就是水到渠成的事了。

大家可能会说,我提高出价就亏了哇,没钱去亏。提高双率实力不允许哇,拼多多不是不需要电商运营了,应该有更简单的拉GMV权重方式吧。

没错,确实有。那就是活动了,活动怎样玩,那就不是一两句话能说清楚的了。直通车放大单量可以结合链接上资源位时的秒杀标、百亿标、大促标来,利用平台背书来提高转化率,进而花少钱拉到更大的单量。

举个例子,我10块钱数据线,每单赚2块,直通车投产开到10,大概率跑不动,这时报品牌秒杀或者百万爆款,拿到秒杀标,同样去开车,曝光翻3倍,至于能不能出单,就看链接的流量承接能力了。

如果是潜力新品,上链接后保本出价,上品秒,3天冲到日销300单一点问题也没有。然后进阶活动,上584、万人团,一天干到3000单以上。跑个几天活动后,不上活动了,你再去用投产比10去开车,发现单量已经完全被放大了

三、不上活动怎样开车

如果我没猜错,在座的应该有强付费玩家,报活动价格做不了,只能开车了。开车只有出价和日限额设置,其他就没了,那怎么玩呢?别怕,玩法依然有。

这时就不是调车,而是去玩多链接布局的玩法,1个链接开全站一天出10单,你上100条链接去开全站,预计能跑出10条每天出10单的计划,一天总量是100单。

这是保守的预估,实际单链接日销单量远不止10单,多链接布局,结合微马扁。有一个点是马扁不要放主图,可以放车图,4张车图可以随便整。100个计划,就是400个马扁创意图,就算去碰运气,也能碰到点击率很高的。

我这样去跑,同一个素材,A链接的计划没有曝光,放在B链接的计划愣是给跑起飞了。概率问题,就用天量素材去怼就是了。

如果大家实在没精力去铺那么多链接,那么我建议还是用钱去买权重了,只要一阶段数据好,二阶段直接出价拉高,亏点能有啥。

单量拉到100单每天时,你托价拉到20单每天,怎么也能赚钱,而且会极大的缩短起链接的时间,钱换权重2周搞定的事,你让计划自己跑,估计没2个月下不来。

四、最后

直通车变的简单是好事,大家做电商目的是为了赚钱,不是为了炫技。能一键搞定的事,确实没必要白天切、晚上换、调这个、动那个的。

做到后面,大家可以忘掉直通车的事,电商运营真正有价值的工作是在于做出高转化率的页面,有这个,你蒙眼开车都能爆单。

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